航美传媒登陆纳斯达克 郭曼32亿身家不是顶

　“对不起。”郭曼对理财周报记者说。郭曼现在的职务是航美传媒董事会主席兼首席执行官。11月19日下午6点，经过了两个小时的等待，记者终于见到了他。“我应该看上去很憔悴吧！”说话间，郭曼为自己放好绿茶的玻璃杯续上了热水，他靠在沙发上，想休息一下。

　　航美传媒上市后，拥有50%股份的郭曼身家超过4亿美元。

　　郭曼告诉记者，公司上市对他最大的改变就是，“一天从三顿饭变成了两顿饭。因为，从美国上市回来以后，客户方、资源方，包括一些希望发展合作的人都要他亲自去谈。”

　　“过得不舒服才会积极寻找机会”

　　“我在航美上了几个月班，才从同事那里知道他就是郭总。”一位已经离开的员工这样形容他的“不起眼”。然而，市场上的郭曼却让人擦亮了眼睛，在前有分众传媒，后有7000多家广告公司分食资源的市场中，郭曼硬是凭“细分”和“速度”两张王牌将航美传媒推向了资本市场。“中国的广告市场是一个很分散的市场。上市是另外一种塑造品牌的方式。虽然大家都是广告平台，但因为我在纳斯达克上市了，我的品牌就比他们好。”郭曼认为。

　　2007年11月8日凌晨，航美传媒（Nasdaq：AMCN）在美国上市，上市首日开盘价19.5美元，收盘价20.9美元，较发行价上涨近40%，郭曼也因此成了亿万富翁。

　　而说起航美传媒的成立，要回到1999年，郭曼去了一趟韩国。某种意义上，这次旅游成就今天的航美传媒。

　　郭曼在韩国的街头感受到了户外大屏幕的强烈冲击。“其实之前，在美国纽约、拉斯韦加斯，日本的路面上的这种液晶显示屏已经有很多，我相信别人也看到过，甚至也会有人想把这种模式带到国内来。但只有我去做了。”郭曼觉得自己是个愿意挑战的人，虽然在挑战的过程中会有困难和壁垒。

　　踌躇满志的郭曼决定把这种显示屏移植到国内的大街小巷。但他首先就遇到了困难。当时的北京市场正在对户外的路牌广告进行大整顿，“不是不行，但我必须等，这样有可能让别人抢了先机。”郭曼告诉记者。

　　这也让他意外地发现了首都机场这块儿“整顿的空白”，“当时刚好第二航线楼建成，机场的广告资源稀缺，我们一拍即合。”郭曼回忆说。

　　“其实机会很多，但只有当你过得不舒服的时候，你才会更积极地去寻找新的机会。”经历过的郭曼一脸平静。在选择又一次挑战自我之前，他所说的“喝着咖啡赚钱的日子”也曾有过。

　　“一块路牌也能活得很好”

　　1999年底，郭曼创立了北京阳光创意广告有限公司，开始涉足航空电视媒体领域。他拿出了之前赚下的1000多万元，在北京首都机场的大厅竖起了4块儿由很多台小电视拼接起来的超大屏幕电视墙。有了广告的载体，郭曼还要寻找广告客户。

　　“如果你能将‘海尔，真诚到永远’传遍整个机场，我就给你投广告。”张瑞敏没想到，当年自己的一句话竟然给了郭曼另一个创意，那就是打造“中国航空电视联播网”的最初构想。

　　“传统的灯箱位置很重要。”有一个先例一直让郭曼记忆犹新，“当时有一家广告公司免费送了海尔几个位置不好的灯箱广告。每次张瑞敏从首都机场路过，看见那几个灯箱都不高兴，就让广告部部长去查，虽说这些灯箱是送的，但张瑞敏还是很生气。”“好的位置每个灯箱可以卖1000万，但不好的位置白送都没人要。”郭曼表示。

　　其次是大小。“户外的液晶显示屏，尺寸越大，建设成本就越高，每一块儿都要1000万-2000万。但是如果把几十块儿液晶显示屏连成一个网络，同时播放客户的广告，10分钟更换一次，既可以将不好的位置充分利用，也可以赚更多的钱。”郭曼最终选择了“网络”的概念。