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亚洲最大铁路编组站武汉动建 投资达24亿四千万
总投资达二十四亿四千万元人民币的武汉北列车编组站今日正式动工兴建。二00八年建成后,该站将成为亚洲规模最大、技术程度最复杂的铁路列车编组站。
该编组站位于京广铁路与沪蓉铁路交汇的武汉北郊黄陂横店镇和滠口镇之间,毗邻武汉一百八十八公里的外环线,也是中国“一纵一横”(北京—武汉—广州—深圳、南京—武汉—重庆—成都客运专线)铁路快速客运通道的交叉点,具有“沟通南北、承启东西”功能。
武汉铁路局局长安路生介绍,该列车编组站占地七千亩,计划铺设一百一十二条货运轨道,其中正线铺轨五十五公里,站线铺轨二百二十二公里,采用双向三级七场站型,空中俯瞰宛如呈葫芦状,其规模亚洲第一,技术在中国铁路编组站领先。
武汉北列车编组站投入运营后,将大幅提高华中地区铁路枢纽地位;提高枢纽解编能力;实现武汉地区货运列车绕城而过。
该编组站位于京广铁路与沪蓉铁路交汇的武汉北郊黄陂横店镇和滠口镇之间,毗邻武汉一百八十八公里的外环线,也是中国“一纵一横”(北京—武汉—广州—深圳、南京—武汉—重庆—成都客运专线)铁路快速客运通道的交叉点,具有“沟通南北、承启东西”功能。
武汉铁路局局长安路生介绍,该列车编组站占地七千亩,计划铺设一百一十二条货运轨道,其中正线铺轨五十五公里,站线铺轨二百二十二公里,采用双向三级七场站型,空中俯瞰宛如呈葫芦状,其规模亚洲第一,技术在中国铁路编组站领先。
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